«Бегемот» - автомобиль без хлопот
Своевременная, а главное профессиональная диагностика ходовой части автомобиля – это залог вашего спокойствия и стопроцентная гарантия правильного «диагноза». Автоцентр «Бегемот» представляет уникальную в Омске автоматическую линию инструментального контроля Maha, позволяющую быстро и точно выявить неполадки в ходовой части.
Линия инструментального контроля (ЛИК) – это эффективный инструмент входного и выходного контроля автомобиля. С ее помощью на этапе приемки можно легко определить необходимость в ремонте элементов тормозной системы и подвески автомобиля. Представленная в Автоцентре «Бегемот» евросистема Maha уникальна тем, что включает не два этапа диагностики, как на остальных омских стендах, а три.
Компьютерная диагностика проводится на нескольких видах оборудования: в первую очередь автомобиль тестируется на площадке проверки схождения колес. Это дает возможность сделать выводы о необходимости проведения регулировок на стенде сход-развала. Следующий этап – оценка работоспособности амортизаторов, производимая по амплитуде колебаний и интенсивности их гашения. Завершается диагностика проверкой тормозных усилий и биения дисков.
Принцип проведения теста тормозной системы таков - машина встает колесами на ролики стенда, вращающиеся со скоростью 5.2 км/час, мастер нажимает на педаль тормоза и таким образом измеряет тормозную силу на каждом колесе. Измерения производятся по очереди на передней и задней осях, ручной тормоз тестируется отдельно.
Чтобы проверить подвеску, машина проходит вибростенд. Автомобиль встает колесами на платформы, которые начинают вибрировать в вертикальном направлении с возрастающей частотой в диапазоне 0–25 Гц. При этом постоянно измеряется динамический вес каждого колеса, минимальное значение, полученное во время теста, сравнивается в конце со статическим значением веса. Чем больше соотношение - минимальный динамический вес / статический вес - тем лучше автомобиль будет "держать дорогу".
Дополнительную информацию о состоянии подвески можно получить, прибегнув к тесту на люфт-детекторе. Автомобиль заезжает передними колесами на две подвижные пластины, которые совершают возвратно-поступательные встречные движения в горизонтальной плоскости. Если при этом посмотреть на автомобиль снизу, то все люфты и зазоры будут видны «как на ладони».
Визуальная диагностика – следующий этап – предполагает проверку механической части подвески. Вывешивая машину на траверсе, мастер проверяет состояние шаровых шарниров, наконечников, рулевых тяг пыльников, салейнтблоков, втулки стабилизаторов и т.д.
Полная диагностика ходовой части в Автоцентре «Бегемот» занимает около одного часа. Линия позволяет диагностировать скрытые дефекты, не поддающиеся ручному и визуальному осмотру, а компьютерная распечатка результатов диагностики позволяет увидеть реальную картину состояния всех механических систем автомобиля на основе которой, специально обученный мастер выдает свой вердикт – что нужно поменять или «подлечить». При выявлении неисправностей, автомобиль можно оставить в «Бегемоте», где опытные мастера приведут его в полный порядок.
Своевременная и профессионально выполненная диагностика значительно снижает риск позднего выявления неисправности и, как следствие, экономит Ваше время и деньги.
Линия инструментального контроля включает в себя:
• Дорожка увода
• Тормозной стенд
• Вибрационный стенд для проверки работоспособности амортизаторов без демонтажа с автомобиля
• Люфтдетектор состояния подвески автомобиля
• Стенд для поиска шумов в подвеске
• Компьютерный анализ и обработка полученных данных
Специалисты Автоцентра «Бегемот» советуют: без профессиональной диагностики всей ходовой части ремонт не производить! Современный автомобиль - продукт высоких технологий, все в нем сбалансировано и работает как единый целый механизм, если есть дефект в одном месте, он вызывает нештатную работу всех частей подвески.
Записаться на компьютерную диагностику можно по тел: 32-08-03.
